„Andy Marine“ mano, kad praktinės gamybos žinios yra vienas vertingiausių per tam tikrą laiką įgytų turtų.
Mūsų dirbtuvėse dirba inžinieriai, gamybos specialistai ir patyrę technikai, kurie ilgus metus dirbo su nerūdijančio plieno jūrine įranga – nuo medžiagų parinkimo ir liejimo procesų iki apdailos ir kokybės kontrolės.
Daugelio šių įžvalgų išmokstama per kasdienę gamybos patirtį: suprantama, kodėl sugenda komponentas, kaip įvairios medžiagos veikia jūrinėje aplinkoje ir kokios detalės tikrai svarbios kuriant patikimą techninę įrangą.
Tačiau šiomis praktinėmis žiniomis dažnai dalijamasi tik dirbtuvėse ir jos retai pasiekia klientus, kurie priima tiekimo ir inžinerinius sprendimus.
INŽINIERIŲ KALBA – tai mūsų pastangos organizuoti šiuos pokalbius ir pasidalinti jūrinės įrangos gamybos patirtimi.
Šioje serijoje aptariame medžiagas, gamybos procesus, dizaino svarstymus ir realias pamokas iš jūrinės įrangos gamintojo perspektyvos.
Šiandienos ENGINEER TALKS Ep.28 pristato inžinierius Li, parašęs aš, redaktorius.
Įsivaizduokite sausą prigludimą, kai ištraukiamas segtukas tvarkingai įsitaiso ant numatytos denio padėties. Pagrindas yra plokščias, ragai išvalo kojų pirštų bėgius, o kūnas atrodo proporcingas linijai, kurios jis užims. Iš viršaus pasirinkimas atrodo baigtas.
Toliau pateikiamas klausimas ne apie matomą kontūrą. Tai, ar judantis agregatas – įtraukiamos kojelės arba korpusas, tvirtinimo įtaisas, bet kokia išleidimo anga ir jo vamzdeliai – iš tikrųjų gali užimti erdvę po montavimo paviršiumi ir būti joje aptarnaujama. Denio anga, kuri iš viršaus atrodo kukli, vis tiek gali reikalauti laisvos vietos, vandens kelio ir prieigos prie įrankių, kurių žemiau esanti konstrukcija nesuteikia.
Šis straipsnis lieka su tuo po deniu esančiu apvalkalu: anga, judėjimu, drenažo trasa ir pašalinimo keliu. Jame nenurodoma, kaip nustatyti tvarsčio dydį ar suprojektuoti laikančiąją konstrukciją ir jos tvirtinimo apkrovas; tie sprendimai priklauso indo konstrukcijai, įrangos gamintojo instrukcijoms ir kvalifikuotai inžinerinei peržiūrai.
Žodžiai „pull-up“ ir „pop-up“ apibūdina, kaip pakeliamas apkabas, ir tuo naudingas tikrumas baigiasi. Įprastai naudojant ištraukiamą apkabą pakeliama ranka, o mygtuku valdoma iššokančioji konstrukcija pakyla, kai ją atleidžiama. Tai yra pavadinimų suteikimo taisyklė visoje rinkoje, o ne specifikacija. Kaip tam tikra dalis pakeliama ir kaip ji laikoma pakėlus, turi būti patvirtinta iš tikro surinkimo, o ne iš pavadinimo, katalogo antraštės ar puslapio adreso.
Įjungimo ir montavimo geometrija yra nepriklausoma. Žinodami tik tai, kad modelis yra „iššokantis“, dizaineriui nieko nepasakoma apie tai, ar jis įleistas į korpuso formos angą, ar sumontuotas virš poros didesnių skylių. Dokumentais patvirtintos ištraukiamos konstrukcijos apima abu išdėstymus: centrinę korpuso angą, suformuotą pagal apkabą, ir didesnių angų rinkinį, leidžiantį sutraukiamoms kojoms praeiti per montavimo paviršių. Kuris modelis naudojamas, yra piešimo klausimas, ir nė vieno išdėstymo negalima perskaityti iš ištraukiamos arba iššokančios etiketės.
Toks pat atskyrimas taikomas ir tvirtinimui. Tvirtinimo detalių skaičius ir tipas bei joms reikalinga prieiga iš apačios nurodoma pasirinkto modelio dokumentacijoje, o ne iš gretimos dalies ar bendro tipo apkabos. Dvi tvirtinimo detalės, kurios iš viršaus atrodo panašios, gali skirtis pagal tai, kiek tvirtinimo elementų reikia ir kiek vietos toms tvirtinimo detalėms reikia apatinėje pusėje.
Naudingiausia patikra yra perskaityti įsivaizduojamą viso mazgo atkarpą nuo denio paviršiaus žemyn. Montavimo plokštumoje atkreipkite dėmesį, kaip išlaikomas pagrindas ir kur praeina tvirtinimo detalės. Po juo sekite judantį mechanizmą abiejose padėtyse: įtrauktoje ir ištrauktoje. Apkaba, kuri nuvalo konstrukciją, kai ji nuleidžiama, vis tiek gali ją sugadinti, kai ji pakelta, o tvirtumas, išmatuotas tik atitrauktoje būsenoje, nėra tinkamas.
Po montavimo paviršiumi esantys sluoksniai nėra vienodi. Struktūrinė vidinė oda ir kosmetinis įdėklas elgiasi skirtingai, o tarpas tarp jų priims kai kurias dalis, bet ne kitas. Veržlės, atraminiai komponentai, drenažo talpyklos ir bet kurio vamzdelio galai yra šioje erdvėje, todėl kiekvienam reikia vietos, kurią reikia įdėti, prijungti ir vėl pasiekti. Montuojant už pamušalo paslėpti tvirtinimo elementai, kaušeliai ir vamzdžių jungtys taip pat bus paslėpti nuo priežiūros.
Štai kodėl statinis tinkamumas yra tik pusė patikrinimo. Mechanizmas turi visiškai judėti be kontakto, o žmogus turi turėti galimybę pasiekti darbo dalis su įrankiu. Ar tai įmanoma, priklauso nuo modelio ir konstrukcijos, todėl klausimą išsprendžia faktinio surinkimo pjūvio brėžinys, o ne paveikslas, pasiskolintas iš kitos valties.
Ištraukiama apkabėlė nuo paprastos paviršiuje montuojamos tvirtinimo detalės skiriasi vienu svarbiu aspektu: turi angas, kur judančios dalys praeina per montavimo paviršių. Vanduo gali patekti į tas angas, taip pat gali patekti į tvirtinimo jungtį, kur pagrindas susitinka su deniu. Tai du skirtingi keliai, ir traktuojant juos kaip vieną veda prie neteisingos nuostatos.
Kai kuriose ištraukiamose konstrukcijose naudojami puodeliai arba talpyklos ir vamzdeliai, kad surinktų vandenį, patenkantį į judančio korpuso angas, ir nuneštų jį. Ar tam tikrame modelyje yra ta aparatinė įranga ir kaip ji jungiasi, priklauso pasirinktam modeliui ir indo įrengimo projektui, o ne bendrai taisyklei. Jei žemiau esanti erdvė turi likti sausa, teisingas klausimas yra tai, kaip pasirinktas apkabas susidoroja su vandeniu ir ar reikalingas suderinamas puodelis arba nutekėjimo mazgas. Puodelis yra skirtas konkrečiam segtukui, todėl jis turi atitikti dalį, prie kurios yra pritvirtintas.
Išmetimo sistema nusipelno tokios pat priežiūros kaip ir anga. Maršrutas nuo kolektoriaus ir erdvė, į kurią patenka vanduo, yra apibrėžti indo įrengimo projekte; paskirties vieta turi būti tokia, kuri tinka tam laivui ir gali būti prijungta bei pasiekiama. Lygiai taip pat svarbu, kad tvirtinimo jungties sandarinimas neuždarytų kelio, kurį pagal dizainą ketinama palikti atvirą: sandariklis aplink pagrindą ir apgalvotas nutekėjimas agregato viduje atlieka skirtingas funkcijas.
Montavimas nebaigtas, kai tvarsliava yra pritvirtinta; jis baigiamas, kai judančias dalis dar galima patikrinti ir vėliau pakeisti. Gretima konstrukcija, kabelių takai ir įdėklas, atitinkantis denį už apkabos, gali blokuoti prieigą, kuri atrodė tinkama per sausą montavimą. Prieš atlikdami poziciją, patikrinkite, kas kliudys, kai baigsis aplinkinis apdaila.
Ištraukiamoje apkaboje judančius mechanizmus gali paveikti darbinėse dalyse esančios šiukšlės arba smėlis. Tai nėra nesėkmės numatymas; Tai yra priežastis patikrą ir techninę priežiūrą įtraukti į instaliacijos dalį, o ne laikyti įtraukimą kaip įrodymą, kad apkabą bus lengva prižiūrėti. Pasiekiamos jungiamosios detalės ir aiškus pakeitimo kelias yra svarbūs pradedant eksploatuoti ir po daugelio metų, ir abu yra lengviau pateikti prieš uždarant denį, nei po to.
Čia pateikiama nuoroda į paties modelio gaires. Bendrajame gaminyje galima nustatyti patikras, tačiau patikros intervalas, priimtina būklė ir techninės priežiūros būdas yra nurodyti gamintojo instrukcijose, skirtose konkretaus armatūrai.
| Peržiūrėkite elementą | Įrodymai prašyti | Ko čekis nenustato |
|---|---|---|
| Atidarymo geometrija | Modelio brėžinys arba iškirpimo šablonas su pagrindu ir bet kokiomis kojų skylėmis | Kad kaimyninis ar panašiai pavadintas modelis naudoja tą pačią angą |
| Judėjimo vokas | Montavimo sekcija, kurioje pavaizduotas įtrauktas ir ištrauktas mechanizmas, kurio gylis yra po deniu | Kad laivas turi tokią konstrukciją ir prošvaisą, kad jį priimtų |
| Drenažo rinkinys ir maršrutas | Tiekiami drenažo komponentai, jų jungties tipas ir indo instaliacijos numatytas išleidimo kelias | Tą vandenį galima nukreipti į bet kurią patogią erdvę žemiau denio |
| Tvirtinimas ir įrankiai | Tvirtinimo detalių išdėstymas, tiekiami komponentai ir reikalingi įrankiai bei prieiga | Kad tvirtinimas atitiktų laivo konstrukciją ir jo apkrovas |
| Pašalinimo kelias | Kaip galima pasiekti ir išimti agregatą apžiūrai ar pakeisti | Kad būtų laikomasi tikrinimo intervalų arba priėmimo kriterijų |
Kai ištraukiamas apkabas nurodomas naujos konstrukcijos ar remonto metu, naudingas pirkimo aprašymas yra trumpas ir konkretus. Paprašykite modelio brėžinio dabartinės redakcijos, kad atidarymo geometrija ir judėjimo apvalkalas būtų iš tos dalies, kuri iš tikrųjų bus tiekiama, o ne iš ankstesnės versijos. Paklauskite montavimo skyriaus, kuriame parodytas agregatas įtrauktas ir ištrauktas. Užuot manydami, kad nuotraukoje pavaizduoti priedai yra įtraukti, patikrinkite, kas yra pateiktame rinkinyje – tvirtinimo komponentai, bet kokia pagrindo ar nutekėjimo priemonė ir jų sąsajos.
TheAndy Marine valčių apkabų katalogasgali būti naudojamas identifikuoti kandidatų detales palyginimui; dar turi būti patvirtinti pasirinktos dalies taikymo reikalavimai ir konkrečios modelio detalės. Mes aprašome, kaip suformuluoti klausimą, o ne kokį nors konkretų dizainą, klirensą ar pasirinktinį sprendimą.
Priėmimo paėmimas yra sąmoningai siauras: denio plotas savaime nereiškia, kad mazgas gali būti sumontuotas, nusausintas ir aptarnaujamas. Atidarykite angą, judėjimo gaubtą, nutekėjimo trasą ir pašalinimo kelią kaip vieną voką – ir ten, kur indo konstrukcija arba gamintojo instrukcijos nustato reikalavimus, jie yra taikomi.
Galutinis įrengimas, pagrindo dydis ir krovinio kelio konstrukcija priklauso nuo laivo konstrukcijos, denio laminato grafiko, įrangos gamintojo instrukcijų ir kvalifikuotos laivyno architektūros arba inžinerinės peržiūros; šiame straipsnyje kalbama tik apie judančio mazgo diegimo voką. Elektros sujungimas ir anodo pakeitimai nepatenka į jo taikymo sritį, todėl patogumo dėlei jokiu būdu negalima keisti reikiamo įžeminimo ar tęstinumo.